Angeblich sind es doch Millionen Euro, die die Passagiere der Kreuzfahrtschiffe auf der Insel lassen. Der Consell freut sich, bittet aber gleichzeitig um weniger Umweltverschmutzung. Was ein unrealistischer Wunsch ist. Denn die Hilfs-Motoren der Schiffe müssen auch im Hafen laufen, um die Giganten mit Strom zu versorgen. Würden sie ausgestellt, fiel alles aus: Kühlräume, Küchen, Klimaanlagen, Wasserversorgung, Aufzüge, Beleuchtung und, und, und…
Balearen-Statistik
IbizaHEUTE hat die Zahlen der Stiftung IbizaPreservation zum Kreuzfahrt-Tourismus 2023 veröffentlicht. Dort waren 549.000 Touristen erfasst, ein absoluter Rekord. Nun liegt die Umfrage des Balearischen Statistik-Instituts Ibestat vor. Dort ist von 758.000 Touristen und Besatzungsmitgliedern auf Kreuzfahrtschiffen, die Ibizas Hafen anliefen, die Rede.
Allerdings blieben 150.000 Urlauber an Bord. Damit ist die Differenz nicht mehr so groß zwischen beiden Informationen. 205.000 gehörten zur Besatzung, die vermutlich auch nicht frei hat, und 402.568 waren Passagiere, die tatsächlich an Land gingen.
43 Euro pro Kopf und Landgang
Diese gaben, so die Statistik, pro Kopf 43 Euro aus, insgesamt also 17,3 Millionen Euro. Das sind 77 Prozent mehr als 2022, als nur 9,8 Millionen Euro bei Taxifahrern, Ladenbesitzern und Gastwirten landeten. Das widerspricht den Aussagen vieler Geschäftsleute, die sich über den Geiz dieser Urlauber ärgern.
77 Millionen Euro auf Balearen
Für die Balearen gerechnet, brachten 2023 1,7 Millionen Touristen auf Kreuzfahrtschiffen knapp 77 Millionen Euro. 2022 waren es 1,2 Millionen Urlauber und 48 Millionen Euro. Trotz aller Kritik an den Massen und der Umweltbelastung, nimmt die Zahl begeisterter Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen zu und bringt zunehmend Geld. In allen Häfen Spaniens ist 2023 der Rekord von 12 Millionen Touristen gezählt worden.
Eivissa mit höchster Belastung
Weitere Daten gibt die Zeitung „Diario de Ibiza“ mit Angaben von Puertos del Estado: Demnach ist Eivissa die Hafenstadt mit der größten Belastung pro Einwohner in Spanien. Auf jeden gemeldeten Hauptstädter kommen 11 Kreuzfahrer. Auf alle Insel-Einwohner gerechnet, kamen bei IbizaPreservation auf jeden Ibizanko 3,45 Kreuzfahrt-Touristen.
Keine andere Hafenstadt hat eine so extreme Ratio. Palma (Ratio 4,49) hat die Zahl der Kreuzfahrtschiffe begrenzt, Barcelona (Ratio 2,1) ist dabei, eine Verordnung zu treffen und Valencia (Ratio 0,96) denkt das Thema an. Erstaunlich ist, dass die Politiker Eivissas (Ratio 10,8) zwar auch mal klagen, aber wenig tun.
Viele fromme Wünsche
Die Zeitung „Periódico de Ibiza y Formentera” titelt am heutigen Freitag, 23. August: “Der Consell bittet die Kreuzfahrtschiffe, im Hafen die Motoren auszumachen“. Die Insel-Regierung freut sich über die 17 Millionen Euro, bittet aber die Branche, umweltfreundlicher und nachhaltiger zu werden.
Die Hafenbehörde (APB) soll dabei helfen. „Sie soll verhindern, dass zwei oder mehr große Schiffe gleichzeitig anlegen“, die Passagiere sollen besser koordiniert werden, damit es weniger Transportprobleme an Land gibt. Und die APB soll Alternativen bieten, damit die Riesenschiffe, die Motoren im Hafen abstellen können. Alles fromme Wünsche. Die Hafenbehörde genehmigt 3 oder sogar 4 Schiffe an einem Tag.
Wir veröffentlichen Anfang der kommenden Woche die vollständige Liste der Reservierungen im Hafen für September.
